开云体育游戏:成渝高速扩容项目有新进展 龙泉山地道进洞施工

　　10月27日，记者从蜀道集团得悉，成渝高速扩容项目龙泉山地道重庆端双洞顺畅进洞施工。作为成渝高速公路改扩建项目仅有的地道工程，此次成功进洞，为项目顺畅推动按下“加快键”。依据估计，全线年完结扩容建造。

　　龙泉山地道坐落成都市龙泉山范围内，为全线控制性工程，选用双洞六车道规范建造，规划时速100公里，左线米，为低瓦斯长地道，是现在四川省内在建最长的双洞六车道路基同宽公路地道。

　　成渝扩容项目分为内江段、资阳段和成都段三段建造，作为连接成都与重庆的交通大动脉——成渝高速公路四川段，是四川省首条高速公路，被誉为“西南榜首路”。为缓解交通压力、提高通行功率，成渝高速扩容项目于2023年正式发动。

　　该项目起于内江市桑家坡（川渝界），接G85银昆高速公路重庆段，途经内江市、资阳市、成都市，止于龙泉驿区高洞，接已建成的成都市东西轴线公里，其间主线公里，隆昌支线公里，选用“部分改线新建+原路改扩建”形式，将原有双向四车道晋级为双向八车道，其间，双才纽带至界牌纽带规划时速为120公里，其他路段规划时速为100公里，通行才能将提高至日均8万辆次。项目估计于2028年建成。（成都商报-红星新闻记者 闫宇恒）

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